Отправлено: 25.07.10 14:33. Заголовок: TAZ by 62RUS

1. Двигатель:
- 1.8i
- Поршни ТДМК 2110 82.8мм со смещением пальца -1.2мм + кольца Mahle
- Облегчённые шатуны 21213
- Коленвал 2130 84мм
- Степень сжатия 10.4
- Масляные форсунки охлаждения поршней 2112
- Облегчённые клапана + лёгкие тарелки клапанов
- Контроллер J5 Online Tuner
- Форсунки Bosch 0 280 158 107
- Датчик детонации
- Датчик фаз
- Ресивер ФорМаш
- Дроссель 54мм 2123 + РХХ 21203
- Бронзовые направляющие 2108
- Каналы: впуск 34мм, выпуск 30мм, седло впускное 34мм, седло выпускное 27,5мм
- Распредвал ОКБ Двигатель 480 + разрезная шестерня однорядная с приливом под датчик фаз
- Однорядная цепь ГРМ + автонатяжитель цепи 21214 Родос
- Масло ZIC A 10W-40 SL Plus полусинтетика + масляный фильтр MANN (замена на 47365км)
- Теплоэкран коллектора 2123
- Термостат Прамо 2123

2. Подвеска:
- Регулируемая тяга Панара
- Двойной стабилизатор поперечной устойчивости
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости 20мм
- Пружины Нива 2121: перед -1виток, зад -1,5витка
- Амортизаторы KYB масляные по кругу
- Ступицы 2108 на шпильках

3. Музыка:
- Цифровой медиаресивер Alpine IDA-X313
- Фронт Morel Tempo Comp 6
- Тыл Morel Tempo Coax 6
- Субвуфер Sundown Audio E-10 D4
- Усилитель на сабвуфер Calcell BST 1000.1
- Усилитель на колонки Calcell BST 100.4
- Конденсатор гибридный Stinger SPC-505

4. Кузов:
- Зеркала F1
- Полная шумовиброизоляция
- Евроручки
- Чёрная решётка радиатора без значка
- Безшумные дверные замки 2108 по кругу

5. Тормозная система:
- Перед: лето 2112 R14, зима сток
- ВУТ 2103 Sport

6. Колёса:
- Лето: резина Nokian Hakka H 185/60 R14, диски литые Proma R14 белые
- Зима: резина Belshina БИ-508 175/70 R13, диски штампованные R13

7. Электрооборудование:
- Успокоитель стрелки уровня топлива
- Дистанционное включение/выключение массы из салона
- Генаратор 2108 80А + трёхуровневый реле регулятор напряжения
- Приборы AutoGauge: указатель давления масла и тахометр
- 8-ми лопастной вентилятор охлаждения радиатора Luzar
- Дневные ходовые огни Sho-Me DRL-507HP
- Электропомпа ГАЗель на печку + микроконтроллер управления печкой (15 скоростей с 7 светодиодами индикации скорости) и электропомпой ГАЗель
- Электроусилитель руля Приора
- Подрулевые переключатели 2123
- Замок зажигания 2123
- Мотор стеклоочистителей 2110
- Бортовой компьютер Multitronics RIF-500

8. Трансмиссия:
- Масло в КПП и заднем мосту Consol транс люкс всесезонное полусинтетическое SAE 75W-90 API GL-5 (замена в КПП на 15000км, замена в редукторе на 38700км)
- Сцепление 2123 Valeo
- Маховик 2123 облегчённый 5кг
- Рабочий цилиндр сцепления 2123

9. Планы на будущее:
- Снять комплект дополнительного дальнего света
- Заменить уплотнители передних дверей
- Замена масла на Motul 4100 + масляный фильтр MANN
- Аварийку закрепить
- Поставить кожух ЭУР и кинуть провода ЭУР и подрулевых переключателей в гофру
- Замки 2108 на передние двери
- Заменить ограничитель водительской двери
- Дверь водительскую снизу подкрасить
- Заднее крыло заменить
- Заднюю оптику заменить
- Печка 2108
- ВУТ 9"
- Замена масла КПП
- ЭСП
- 3D карбон на бампер
- Видеорегистратор
- Задние дисковые тормоза
- Починить электрозамок задней двери

 Отправлено: 29.08.11 11:38. Заголовок: Вполне функционально..

Вполне функционально, чтобы ночью в лужу не встать. Одобрямо!

 Отправлено: 29.08.11 21:29. Заголовок: спасибо..

спасибо

 Отправлено: 06.09.11 21:16. Заголовок: Пока была возможност..

Пока была возможность сделал фото установленных светодиодных ламп в задних фонарях

 Отправлено: 07.09.11 21:22. Заголовок: Готовлюсь к зиме. Ви..

Готовлюсь к зиме.
Вибро-, шумо-, теплоизоляция капота в 3 слоя
Первый слой: Вибропласт М2 (8 кусков)

Второй слой: Изолон 8мм (8 кусков)

Третий слой: Изолон 8мм (цельный лист)

Последний слой закрепил на клипсы от 2110 (обивки салона)
Изолон с липким слоем но чтобы уж наверняка не отлетел решил ещё и на клипсы закрепить.
Той зимой результат бы заметен, у меня были утеплены тока 8 секторов капота (изолон 8мм), тоесть рёбра жёсткости утеплены не были. В итоге там где проходят рёбра жёсткости снег таял, а там где шумка была там снег не таял, на эту зиму решил капитально утеплить капот.
P.S. общая толщина получилась 18мм

 Отправлено: 07.09.11 22:44. Заголовок: Шумоизоляция багажни..

Шумоизоляция багажника.
Вибропласт М2 + Изолон 4мм





И просто так: фото во время мойки двигателя

 Отправлено: 08.09.11 09:52. Заголовок: Оно, конечно, хорошо..

Оно, конечно, хорошо, но только зачем так капот? На зиму заклеить, на лето отлеплять, что ли???

 Отправлено: 08.09.11 16:28. Заголовок: TER, ничё летом отди..

TER, ничё летом отдирать не буду

 Отправлено: 11.09.11 00:27. Заголовок: Установил теплоэкран..

Установил теплоэкран коллектора 2123.
Из за нижнего расположения топливной рампы (5см от выпуского коллектора) она сильно грелась, даже очень сильно, после установки теплоэкрана рампа перестала греться.
Советую всем у ког стоит ресивер ФорМаш или Брагин
P.S. теплоэкран мятый потому что б/у

 Отправлено: 11.09.11 22:28. Заголовок: Надоело смотреть как..

Надоело смотреть как фильтр картерных газов постепенно покрывается маслом, поэтому в систему вентиляции картерных газов засунул половину мочалки. Теперь масло будет на этой мочалке удерживаться.
Хорошая и дешёвая альтернатива маслоуловителя

 Отправлено: 11.09.11 22:30. Заголовок: 62RUS пишет: Хороша..

62RUS пишет:

цитата:

Хорошая и дешёвая альтернатива маслоуловителя

А не легче масло помойку поставить??? и красивее и практичнее!!!

 Отправлено: 11.09.11 23:12. Заголовок: ALekzander, если уче..

ALekzander, если учесть что действительно легче то конечно же мочалку засунуть. А если без шуток и по делу то простая экономия

 Отправлено: 12.09.11 16:57. Заголовок: ALekzander пишет: А..

ALekzander пишет:

цитата:

А не легче масло помойку поставить??? и красивее и практичнее!!!

А что это такое?? А?

 Отправлено: 12.09.11 20:23. Заголовок: видимо фильтр.....

видимо фильтр...

 Отправлено: 12.09.11 22:00. Заголовок: Tsushima, вот пример..

Tsushima, вот пример маслопомойки
http://f4.foto.rambler.ru/preview/r/650x620/4ceb6c0c-8606-9067-3f45-9284a779096f/Маслоуловитель_цена_4_400_руб_.jpg

 Отправлено: 13.09.11 10:47. Заголовок: Маслоуловитель нуже..

Маслоуловитель нужен для удаления масленного тумана из системы впуска. А налет масла присутствует на любых машинах. Так как иногда вентиляция картерных газов не справляется, со своей задачей.

 Отправлено: 14.09.11 19:35. Заголовок: не смог я на авторын..

не смог я на авторынке купит такой маслоуловитель. Никто не владеет инфой.

Давайте подробности

 Отправлено: 15.09.11 08:19. Заголовок: стоимость китайской ..

стоимость китайской маслопомойки от1200 до 1500, можно найти БУ брэндовую, но смысла не вижу, суть одна и таже и работают они точно также не зависимл брэнд или нет!!!!
Гош, ищи на форумах турбомашин, или магазинах тюненга,в питере это например ю тюн!

вот ссыль : http://u-tune.ru/turbiny-i-aksessuary/maslouloviteli-oilcatch-tank.html

 Отправлено: 15.09.11 11:23. Заголовок: ALekzander спасиб..

ALekzander
спасиб

 Отправлено: 17.09.11 23:14. Заголовок: Сделал шумовиброизол..

Сделал шумовиброизоляцию крыши. Теперь и теплее будет и изчезнет эффект барабана при дожде.
Использовал Вибропласт и изолон 4мм

 Отправлено: 19.09.11 15:15. Заголовок: Установил газовый уп..

Установил газовый упор капота от багажнка 2108 производства Финвал. До 2/3 поднимаю капот, дальше он сам поднимается


Так же установил дворники бескаркасные 410мм, непомню какого производства, до края стекла недостают 2мм