Отправлено: 13.05.09 19:30. Заголовок: Хочу пшикать......пшшшшш

Народ что думаете на счет турбины на инжекторный тазик?или компрессор?у кого какие мысли....кто знает где или кто этим занимается...

 Отправлено: 13.05.09 19:36. Заголовок: BullDOzer пишет: На..

BullDOzer пишет:

цитата:

Народ что думаете на счет турбины на инжекторный тазик?или компрессор?у кого какие мысли....кто знает где или кто этим занимается...

у меня тот же вопрос

 Отправлено: 13.05.09 20:11. Заголовок: думаем, что реально ..

думаем, что реально построить, но настроить не реально
надо за этим в МСК ехать

 Отправлено: 13.05.09 20:18. Заголовок: У меня дома в Тверск..

У меня дома в Тверской области....парни вкорячили турбину в оку)))))все делали сами.....

 Отправлено: 13.05.09 20:21. Заголовок: В своё время узнавал..

В своё время узнавал про компрессор на сток двиг , ценнег под ключ больше 40тыщ , прибавка что то около 20л.с. и надо обслуживать каждые 8 тысяч.
ИМХО лучше атмосферник за эти деньги сделать.

 Отправлено: 13.05.09 20:24. Заголовок: а если турбу.....и н..

а если турбу.....и на не совсем сток.....объем сток а голова доработана.....

 Отправлено: 13.05.09 20:30. Заголовок: Мужики,может меня ща..

Мужики,может меня щас начнут за эти слова упрекать, говорить что нить не хорошее, но игра стоит свеч??? может просто поменять машину на турбоинку? если хочется быстро ездеть,но при этом надо же думать и о себе т.е. о безопасности, и о комфорте!!!! нет я понимаю что наша машина это конструктор с которым очень классно возиться до водить до ума,ну а что потом???? всю жизнь на нем езедть не будете, а продать со всеми ништяками,надо искать такого же упрямого тюнера(с нормальной головой и руками на месте) который был бы готов забрать машину полностью и доводить её дальше!! а это помоему оч сложно!!!!! ИМХО машина красива,но делать её турбо не стоит!!!! если уже реально зажегся турбой бери инку, и продолжай заниматься ей!!!!!

 Отправлено: 13.05.09 20:31. Заголовок: BullDOzer пишет: а ..

BullDOzer пишет:

цитата:

а если турбу.....и на не совсем сток.....объем сток а голова доработана.....

Под турбу и компрессор(больше 0.3 б) надо понижать степень сжатия.

 Отправлено: 13.05.09 20:36. Заголовок: Вот сервис в питере ..

Вот сервис в питере занимающийся компрессорами , только цены в реале больше чем написано.

 Отправлено: 13.05.09 21:08. Заголовок: Пшшш - это блоу-джоб..

Пшшш - это блоу-джоб! Ну, то есть блоу-офф :)))
А вообще с этим надо к Флоки, он в теме! :)

А я поддержу Сашу, нафига козе баян.

З.Ы. Описания турботазов есть в инете, и не одно, и не два...

 Отправлено: 13.05.09 22:06. Заголовок: +1 Есть даже описани..

+1 Есть даже описание на цц как самому поставить компрессор в разделе двигатель.
А что в Питере вообще ни у кого нормально не настроить ?

 Отправлено: 13.05.09 22:44. Заголовок: Щас Флоки понапишет)..

Щас Флоки понапишет)))
Мне кстати этот вопрос тоже интересен....
Но на мой взгляд логичнее тогда уж ставить турбу на 16-ти клапанный мотор

 Отправлено: 13.05.09 23:45. Заголовок: из таза логичнее стр..

из таза логичнее строить хороший атмо.

 Отправлено: 14.05.09 00:17. Заголовок: на класегу турбу мож..

на класегу турбу можно воткнуть есть несколько примеров... даже в питере вроде одна была... в турбировании класеги не силен, поэтому лучше на цц или на ее... вот допустим оч опытный чел на 2106турбо
компрессор фтыкаеццо на раз... проблем никаких... токо небольшое кроилово...

на зубилы турбу втыкают давно... единственное условие - 16 клапанов, чтобы не устраивать кроилово... снимают от 200от сил и выше... ресурс двигателя вполне приемлемый... некоторые 50 тыщ накатали... настроить в питере могут... слышал, что у кого-то появился софт от макси из москвы...

по сути вложения в компрессор сопоставимы с турбой... если делать грамотно, а не так как чуваки из дилижанса и прочие наши питерсике любители буста... грамотно это не брать их гумно на котром надо каждые 10 тыщ менять подшипники и ремень... а брать от правельной ино... типа мерседеса или тойоты и прочего... такой компрессор и дунуть может нормально... и гимора с ним меньше... т.к. они по другой технологии сделаны... дуть 0.3-0.4 - бред полный... проще башку запилить нормально, вал, выпуск, впуск и вот вам тот же приход без гимора... дуть лучше начиная с 0.6... тогда начнется более менее нормальный прирост... но и вложить придеццо в это нормально...

если надо могу выложить сравнительные таблицы с примерными ценами на компрессор и турбу с учетом работ своими силами...

 Отправлено: 14.05.09 00:34. Заголовок: flocky пишет: если ..

flocky пишет:

цитата:

если надо могу выложить сравнительные таблицы с примерными ценами на компрессор и турбу с учетом работ своими силами...

давай

 Отправлено: 15.05.09 12:03. Заголовок: МЫ САМИ ВОТКНУЛИ ТУР..

МЫ САМИ ВОТКНУЛИ ТУРБО КОМПРЕССОР впринцепи геморой был но больше по крепежу

 Отправлено: 15.05.09 12:52. Заголовок: РЫЖИЙ мы его ещё нед..

РЫЖИЙ мы его ещё недовоткнули... гимор самый ещё впереди...

 Отправлено: 15.06.09 11:32. Заголовок: flocky пишет: башку..

flocky пишет:

цитата:

башку запилить

Стоп ты хочешь пилить бошку..... зачем? разжать мотор этим способом не получиться))))
eaton m62 дует 0.5.... не о чем и он вялый по сравнению с улиткой.....

 Отправлено: 16.06.09 17:19. Заголовок: Stelz99 пишет: floc..

Stelz99 пишет:

цитата:

flocky пишет: цитата: башку запилить Стоп ты хочешь пилить бошку..... зачем? разжать мотор этим способом не получиться)))) eaton m62 дует 0.5.... не о чем и он вялый по сравнению с улиткой.....

ты хочешь сказать, что запил башки абсолютно бессмысленное занятие? о_О

 Отправлено: 17.06.09 10:39. Заголовок: При шлифовки головы ..

При шлифовки головы ты увеличиваешь сж или я туплю................А?

 Отправлено: 17.06.09 12:15. Заголовок: Stelz99 запил бошки ..

Stelz99 запил бошки - как вариант прироста мощи вместо компрессора на 0.3...
для уменьшения сж проще всего торценуть поршня...
и увеличение камеры в голове тож понижает сж...

 Отправлено: 17.06.09 12:46. Заголовок: Только я хочу достиж..

Только я хочу достижения минимальной сж....
Как на 2 литровом 16V получить СЖ ~7.9 если пилить головку?

 Отправлено: 17.06.09 12:56. Заголовок: flockyпЕРЕЧИТАЛ ПОСТ..

flockyпЕРЕЧИТАЛ ПОСТ, прости стормозил.....( про пилку)

 Отправлено: 17.06.09 16:45. Заголовок: Stelz99 куда дуть со..

Stelz99 куда дуть собираешься? :)

 Отправлено: 18.06.09 09:29. Заголовок: В мотор)))))..

В мотор)))))

 Отправлено: 18.06.09 09:43. Заголовок: Сильно? :))))..

Сильно? :))))

 Отправлено: 19.06.09 20:42. Заголовок: ты что шпаклевкой по..

ты что шпаклевкой поршня заклеил?

 Отправлено: 24.06.09 07:15. Заголовок: flocky нееее) я в це..

flocky нееее) я в целях экономии на бензине, степень около 8 )))))
Fom Да, красить буду в красный, прибавка вроде 5-10 сил.....))))